Quando si calcola la potenza di un'auto, è essenziale comprendere la differenza tra potenza (HP) e potenza alla ruota (WHP). HP rappresenta la potenza del motore all’albero motore, mentre WHP è la potenza effettiva erogata alle ruote, tenendo conto delle perdite della trasmissione. Questo calcolatore ti aiuta a convertire tra HP e WHP in base alla percentuale di perdita della trasmissione.
Come usare?
Seleziona il tipo di conversione (da HP a WHP o da WHP a HP), inserisci il valore di potenza e la percentuale di perdita della trasmissione e premi "Calcola" per ottenere il risultato. Le formule di conversione sono fornite di seguito come riferimento.
Formule di conversione
Formula da HP a WHP:
Per convertire HP in WHP, utilizzare la seguente formula:
WHP = HP × (1 - Perdita trasmissione)
Ad esempio, per convertire 400 CV con una perdita di trasmissione del 15%, la WHP sarebbe:
PLO = 400 × (1 - 0,15) = 340 PLO
Formula da WHP a HP:
Per convertire WHP in HP, utilizzare la formula:
HP = WHP / (1 - Perdita trasmissione%)
Ad esempio, per convertire 340 WHP con una perdita di trasmissione del 15%, l'HP sarebbe:
CV = 340 / (1 - 0,15) = 400 CV
Tabella di conversione da HP a WHP
| Potenza (CV) | Perdita di trasmissione (%) | Potenza alla ruota (WHP) |
|---|---|---|
| 300 CV | 10% | 270 CV |
| 400 CV | 15% | 340 CV |
| 500 CV | 20% | 400 CV |
| 600 CV | 25% | 450 CV |
Calcoli di esempio
- 300 CV con perdita di trasmissione del 10%: 270 CV
- 400 CV con perdita di trasmissione del 15%: 340 CV
- 340 CV con perdita di trasmissione del 15%: 400 CV
Domande frequenti
1. Che cos'è la potenza alla ruota (WHP)?
La WHP è la potenza effettiva erogata alle ruote, che tiene conto delle perdite nella trasmissione. In genere è inferiore all'HP del motore a causa di queste perdite.
2. Cos'è la perdita della trasmissione?
La perdita di trasmissione è la riduzione di potenza che si verifica tra il motore e le ruote a causa di componenti come la trasmissione, il differenziale e altre parti meccaniche. Solitamente viene espresso come percentuale della potenza del motore.